Refroidisseur à grille de troisième génération
2025-09-22
Refroidisseur à grille de troisième génération I. Informations de base : Application et objectif : Destiné aux cimenteries. Emballage : Transport maritime. Niveau d’automatisation : Personnalisable en fonction des besoins du client. Origine : Chine. Services de personnalisation : Disponibles pour la personnalisation. II. Principe de fonctionnement : Le clinker chaud est déchargé de l’orifice du four sur le lit de la grille et est poussé sur toute la longueur de ce lit par des plaques de grille alternées, formant ainsi un lit de matière d’une épaisseur donnée. L’air de refroidissement est insufflé dans la couche de matière par le bas, pénètre et se diffuse afin de refroidir le clinker chaud. Après avoir refroidi le clinker, cet air de refroidissement devient de l’air chaud ; l’air chaud à haute température situé à l’extrémité chaude est utilisé comme air de combustion pour alimenter le four et le four de décomposition (système de four de précalcination). Une partie de cet air chaud peut également être utilisée pour le séchage. L’utilisation de l’air chaud permet de réaliser une récupération de chaleur, réduisant ainsi la consommation thermique du système ; l’excès d’air chaud est ensuite évacué vers l’atmosphère après traitement de collecte des poussières. Les petits morceaux de clinker refroidis tombent dans le convoyeur situé derrière le refroidisseur à grille via un tamis ; les gros morceaux de clinker sont broyés puis refroidis avant d’être collectés dans le convoyeur ; les particules fines de clinker et les poussières s’échappent par les joints et les trous de la grille, pénétrant dans la trémie de collecte. Lorsque le niveau de la matière dans la trémie atteint une hauteur prédéfinie, la vanne à sas, commandée par le système de détection du niveau de matière, s’ouvre automatiquement, et la matière fine qui s’échappe entre dans le convoyeur à chaîne de fuite de matière situé sous la machine, d’où elle est évacuée. Lorsque la matière fine résiduelle dans la trémie peut encore assurer l’étanchéité de la vanne à sas, celle-ci est fermée pour garantir l’absence de fuites d’air.
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Porte 5, n° 15, route Wanghe, district de Yuhong, ville de Shenyang, province du Liaoning
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