Refroidisseur à grille de quatrième génération

Informations de base :
Application et utilisation : Spécialement destiné aux cimenteries
Emballage de transport : Transport maritime
Niveau automatique : selon les besoins du client
Origine : Chine
Service personnalisé : Personnalisable

Caractéristiques structurelles :
Le refroidisseur à grille est principalement composé d’une coque inférieure, d’un lit de grille, d’une coque supérieure, d’un dispositif de transmission, d’un conduit d’air pour la plaque de grille de contrôle du flux, d’une trémie et d’un dispositif de verrouillage pneumatique, d’un dispositif de support et de roues de guidage, d’un système de lubrification centralisée à huile sèche, d’un concasseur de clinker, d’un dispositif de déneigement, d’une plateforme d’échelle, d’un ventilateur, ainsi que d’un dispositif de contrôle automatique et d’alarme, entre autres.

Principe de fonctionnement :

Le refroidisseur à grille de quatrième génération peut être grossièrement divisé en deux types : le type à tiges et le type à marches.

La première apparition a été le refroidisseur à grille de type barre, mis au point par la société Smith, qui comportait un lit de grille incliné, disposé et fixé, les matériaux étant transportés par des tiges de poussée situées sur ce lit. Le ventilateur fournit l’air de refroidissement, tandis que le broyeur broie le clinker. Ses avantages résident dans son bon étanchéité vis-à-vis des fuites de matériau; en revanche, ses inconvénients sont l’usure rapide de la tige de poussée et le recours à une disposition inclinée pour résoudre le problème du transport, ce qui entraîne des coûts de construction plus élevés.

Le refroidisseur à grille à marches est un modèle de quatrième génération apparu ultérieurement. Son lit de grille effectue un mouvement de marche colonne par colonne : chaque colonne avance simultanément, puis recule par groupes. Le matériau est transporté par inertie, suivie d’une compression progressive du matériau. Un ventilateur fournit l’air de refroidissement, tandis que le concasseur broie le clinker. Ses avantages sont une usure réduite de la plaque de grille, une efficacité de convoyage élevée et une disposition horizontale du lit de grille. En revanche, le joint longitudinal s’use rapidement, et la technologie de scellement longitudinal est complexe.

Avantages de performance :

Le refroidisseur à grille de notre entreprise est une quatrième génération de refroidisseur à grille sans fuites, qui non seulement conserve les avantages de la dernière machine de quatrième génération – absence de fuites et faible température de sortie – mais présente également une stabilité exceptionnelle.

1. Le lit à grille dispose d’une course pouvant atteindre 400 millimètres. Ainsi, tout en respectant la capacité de transport, la vitesse de la grille est très faible, ce qui améliore sensiblement les conditions de fonctionnement de toutes les pièces d’usure du refroidisseur à grille.

2. Adoption d’un contrôle en boucle fermée de petite taille et de capteurs de déplacement. La position du lit de la grille est précise et le fonctionnement hydraulique est stable ; de plus, la course de chaque colonne est très facile à régler, ce qui permet d’éviter efficacement le phénomène de « rivière rouge » des deux côtés.

3. Le dispositif de soutien présente une usure et une dégradation minimales. Il est équipé de roues de soutien et de guidage de conception classique, à la structure simple et fiable. La surface de contact a été spécialement agrandie et sa surface a été traitée pour offrir une résistance à l’usure élevée. En outre, les conditions de fonctionnement ont été améliorées grâce à l’absence de fuites, ce qui se traduit par une excellente résistance à l’usure. Après cinq années d’exploitation réelle, aucune usure ni aucun affaissement significatifs du lit de grille n’ont été constatés.

4. La matrice longitudinale est réalisée en acier de grande section en forme de H. Sa largeur atteint environ 600 millimètres, ce qui lui confère une rigidité élevée et améliore efficacement la stabilité de fonctionnement.

5. La plaque de grille d’activité est soudée à la poutre longitudinale. Le clinker froid de 100 mm accumulé sur la conduite d’air se déplace de manière synchrone avec le lit de la grille et protège la plaque de grille mobile, de sorte que celle-ci n’est plus une pièce d’usure mais une pièce structurelle, avec une durée de vie supérieure à cinq ans.

6. La bande d’étanchéité longitudinale est robuste et résistante à l’usure. Sa section transversale élevée et épaisse lui confère une forte résistance aux divers facteurs défavorables ; le conduit d’air étanche est long et ne présente pas de risque de fuite de matériau ; la section standard de la bande d’étanchéité mesure environ 1 mètre de long, ce qui permet un agencement en quinconce afin que les joints ne se heurtent jamais ; la bande d’étanchéité est installée dans la rainure située entre les montants, grâce à des joints anti-dégagement fiables, et elle est facile à remplacer et à régler. La durée de vie prévue dépasse 3 ans.

7. La chambre d’air située sous le lit de grille présente une excellente étanchéité. Des portes à double paroi, des fenêtres d’observation fixes et des conduites d’huile de lubrification d’accouplement sont installées sur les panneaux de paroi latéraux de la chambre à air, ce qui élimine totalement le risque de fuites d’air propre aux unités de troisième génération ; la cloison interne est étanchée à l’aide d’un matériau d’étanchéité d’une épaisseur pouvant atteindre 30 mm, ce qui améliore considérablement la circulation de l’air dans la chambre d’air.

8. La pression d’huile de service du système hydraulique est faible. Les conditions de fonctionnement des composants hydrauliques ont été améliorées, et le système hydraulique est moins sujet aux fuites d’huile.